スタッドレスタイヤについて

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北海道や東北地方の豪雪地域にお住まいの方々はもう動き始めているスタッドレスタイヤ。

東京近郊ではまだ早いかもしれませんが、着実にその足音が聞こえてきております。

本日ですがスタッドレスタイヤについてお話します。

 

一般的に・・・「スタッドレスタイヤ=雪道」というイメージがあると思います。

しかしここで1つの疑問。

 

「雪道以外のメリットってないの？？」

 

実は雪道だけではないスタッドレスタイヤの性能があるんです。

まず最初にスタッドレスタイヤは普通の夏タイヤと何が違うのかというと柔らかさ。

夏タイヤの方が固く、スタッドレスタイヤの方が柔らかくできています。

なぜ柔らかいのか・・・。その1つが低温でもタイヤの性能を発揮するためなんです。

タイヤはゴムなので、低温時の場合、どうしても硬化してしまいます。硬化するとまずグリップ力が

低下してしまうのです。しかしスタッドレスタイヤは7度以下の低温の環境でも硬化することなく、

柔軟性を保ちながら使用できます。すなわち低温でもしっかりとしたグリップを確保しながら

タイヤとしての性能を発揮してくれるのです。

 

夏タイヤと冬タイヤで100キロからの制動距離を比較した実験データもあるようですね。

逆をいうと、夏の高温の気候の場合、スタッドレスタイヤだと逆に柔らかすぎてグリップが

低下しやすいというデメリットもあったりします。

 

本日は「スタッドレスタイヤ＝雪道」のイメージから少し違った角度での着目となりましたが、

機会があれば雪道での性能にも少し触れてみたいと思います。

それでは本日はこの辺で・・・。

 

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